मुंबई, 28 मार्च 2025: मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) ने वित्तीय वर्ष 2025-26 के लिए अपना बजट (MMRDA Budget 2025) अनुमान ₹40,187.41 करोड़ प्रस्तुत किया। यह बजट माननीय मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस के नेतृत्व में, माननीय उपमुख्यमंत्री एवं एमएमआरडीए अध्यक्ष एकनाथ शिंदे की अध्यक्षता में तथा माननीय राज्य मंत्री (शहरी विकास) माधुरी मिसाल की उपस्थिति में प्रस्तुत किया गया।

इस बजट (MMRDA Budget 2025) में मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन (MMR) में विश्वस्तरीय शहरी सेवाओं और इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास के लिए ₹35,151.14 करोड़ (कुल बजट का लगभग 87%) आवंटित किया गया है। इस धनराशि का उपयोग मेट्रो लाइन विस्तार, नए टनल निर्माण, कोस्टल रूट्स, क्षेत्रीय जल संसाधन विकास और अन्य महत्वपूर्ण शहरी विकास परियोजनाओं के लिए किया जाएगा।

बजट (MMRDA Budget 2025) प्रस्तुति एमएमआरडीए मेट्रोपॉलिटन कमिश्नर डॉ. संजय मुखर्जी (IAS) द्वारा की गई और इसे एमएमआरडीए अध्यक्ष एवं उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने स्वीकृति दी। इस वित्तीय वर्ष में अनुमानित राजस्व ₹36,938.69 करोड़ है।
प्रमुख इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं के लिए बजट आवंटन:
| क्रम संख्या | परियोजना का नाम | आवंटन (₹ करोड़ में) |
|---|---|---|
| 1 | मेट्रो लाइन 2B: डीएन नगर – मंडाले | ₹2,155.80 |
| 2 | मेट्रो लाइन 4: वडाला – घाटकोपर – मुलुंड – ठाणे – कासरवडवली | ₹3,247.51 |
| 3 | मेट्रो लाइन 5: ठाणे – भिवंडी – कल्याण | ₹1,579.99 |
| 4 | मेट्रो लाइन 6: स्वामी समर्थ नगर – कांजुरमार्ग | ₹1,303.40 |
| 5 | मेट्रो लाइन 9: दहिसर से मीरा-भायंदर और लाइन 7A (अंधेरी से CSMIA) | ₹1,182.93 |
| 6 | मेट्रो लाइन 12: कल्याण – तलोजा | ₹1,500.00 |
| 7 | विस्तारित मुंबई शहरी इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजना | ₹521.47 |
| 8 | चार लेन भूमिगत सुरंग: ठाणे से बोरिवली (SGNP के माध्यम से) | ₹2,684.00 |
| 9 | कोस्टल कनेक्टिविटी टनल: ऑरेंज गेट, ईस्टर्न फ्रीवे से मरीन ड्राइव | ₹1,813.40 |
| 10 | उत्तरन से विरार कोस्टल प्रोजेक्ट | ₹2,000.00 |
| 11 | क्षेत्रीय जल संसाधन विकास (सूर्या, कालू, धेरजी परियोजनाएं) | ₹1,645.00 |
| 12 | गइमुख से फाउंटेन होटल जंक्शन (ठाणे-घोड़बंदर रोड) के बीच भूमिगत सुरंग | ₹1,200.00 |
| 13 | फाउंटेन होटल जंक्शन से भायंदर तक एलिवेटेड रोड | ₹1,000.00 |
| 14 | KSC नवी नगर प्रोजेक्ट (कर्नाला–साई–चिरनेर – NTDA) | ₹1,000.00 |
वित्तीय वर्ष 2025-26 में नई परियोजनाएं:
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मेट्रो लाइन 5 का विस्तार: दुर्गाडी (कल्याण) से उल्हासनगर
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मेट्रो लाइन 10: गइमुख से शिवाजी चौक (मीरा रोड)
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मेट्रो लाइन 13: शिवाजी चौक से विरार
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मेट्रो लाइन 14: कांजुरमार्ग से बदलापुर
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गइमुख से फाउंटेन होटल जंक्शन सुरंग मार्ग – भाग 1
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फाउंटेन होटल से भायंदर तक एलिवेटेड रोड का डिज़ाइन और निर्माण
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ऐरोली सुरंग से कटाई नाका रोड (भाग 3) – 6.71 किमी सड़क खंड
विस्तारित मुंबई शहरी इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजना (MUIP) के अंतर्गत कार्य:
मीरा-भायंदर नगर निगम क्षेत्र:
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सुभाष चंद्र बोस ग्राउंड से उत्तन तक सड़क निर्माण
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60 मी/30 मी चौड़ी सड़क: घोड़बंदर से जैसल पार्क (घोड़बंदर किले तक)
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30 मी चौड़ी सड़क: घोड़बंदर साईं पैलेस से ठाकुर मॉल तक (राष्ट्रीय राजमार्ग के समानांतर)
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मीरा रोड पूर्व और पश्चिम को जोड़ने वाले रेलवे ओवर ब्रिज (ROB) का निर्माण
ठाणे नगर निगम क्षेत्र:
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ओवला-माजिवाड़ा निर्वाचन क्षेत्र में 23 सड़कों का निर्माण
वसई-विरार क्षेत्र:
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सड़कें, क्रीक ब्रिज और ROBs
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40 मी चौड़ी रिंग रोड का निर्माण, जो वसई-विरार के 4 प्रमुख कस्बों को जोड़ेगा
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वसई-विरार नगर निगम क्षेत्र में 5 ROBs का निर्माण
अनुमानित राजस्व और व्यय:
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अनुमानित राजस्व: ₹36,938.69 करोड़
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अनुमानित व्यय: ₹40,187.41 करोड़
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बजट घाटा: ₹3,248.72 करोड़ (इसे भूमि बिक्री, बांड जारी करने, सरकारी सहायता और वित्तीय संस्थानों से ऋण के माध्यम से पूरा किया जाएगा।)
मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस का वक्तव्य:
“मुंबई महानगरीय क्षेत्र महाराष्ट्र की आर्थिक रीढ़ है। यहां चल रही इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजनाएं राज्य के विकास को गति प्रदान कर रही हैं। महाराष्ट्र सरकार ने कुल 54 एमओयू पर हस्ताक्षर किए हैं, जिनका मूल्य ₹15.70 लाख करोड़ है। इनमें से एमएमआरडीए ने अकेले 11 एमओयू ₹3.50 लाख करोड़ के लिए साइन किए हैं।”

उपमुख्यमंत्री एवं एमएमआरडीए अध्यक्ष श्री एकनाथ शिंदे का वक्तव्य:
“हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन का समग्र और तीव्र विकास है। इस बजट के माध्यम से मेट्रो, जल संसाधन, सड़क और सुरंगों सहित विभिन्न क्षेत्रों में समावेशी प्रगति को बल मिलेगा। एमएमआरडीए की योजनाएं मुंबई को वैश्विक आर्थिक केंद्र बनाने में सहायक साबित होंगी।”

एमएमआरडीए मेट्रोपॉलिटन कमिश्नर डॉ. संजय मुखर्जी का वक्तव्य:
“यह बजट भविष्य को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है। ₹35,000 करोड़ से अधिक की राशि सीधे परियोजनाओं पर खर्च की जाएगी। यह केवल एक वित्तीय दस्तावेज नहीं, बल्कि एमएमआर के उज्जवल भविष्य की रूपरेखा है।”
यह बजट मुंबई और इसके आसपास के इलाकों को विश्वस्तरीय इंफ्रास्ट्रक्चर से लैस करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम साबित होगा।