मुंबई: मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) ने घोषणा की है कि ऑरेंज गेट–मरीन ड्राइव अर्बन टनल प्रोजेक्ट का टनलिंग कार्य दिसंबर 2025 से शुरू होने की संभावना है। यह टनल मुंबई की पहली अर्बन अंडरग्राउंड टनल होगी, जिसे जमीन से लगभग 40 मीटर नीचे बनाया जाएगा।
लगभग 9.5 किलोमीटर लंबे इस कॉरिडोर से ईस्टर्न फ्रीवे के ऑरेंज गेट से लेकर मरीन ड्राइव तक सीधा कनेक्शन मिलेगा। आगे यह मार्ग MTHL (मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक), कोस्टल रोड और बांद्रा-वर्ली सी लिंक से भी जुड़ेगा, जिससे दक्षिण मुंबई की कनेक्टिविटी में बड़ा सुधार होगा।
टनलिंग मशीन की तैयारी पूर्ण – MMRDA
MMRDA अधिकारियों ने बताया कि:
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टनल बोरिंग मशीन (TBM) साइट पर पहुंच चुकी है
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TBM को लॉन्चिंग शाफ्ट में नीचे उतारने और असेंबली का काम जारी है
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सभी तैयारी पूरी होने के बाद अगले महीने टनलिंग कार्य शुरू होने की संभावना है
परियोजना की लागत और लाभ
यह पूरा प्रोजेक्ट ₹7,765 करोड़ की अनुमानित लागत से तैयार किया जा रहा है। टनल बनने के बाद दक्षिण मुंबई में—
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ऑरेंज गेट,
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मुंबई पोर्ट ट्रस्ट क्षेत्र,
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और व्यस्त P. D’Mello Marg
पर होने वाले ट्रैफिक जाम में बड़ी राहत मिलेगी।
टनल की संरचना और तकनीकी विवरण
6.51 किमी की डुअल-ट्यूब अंडरग्राउंड टनल
प्रोजेक्ट में कुल 6.51 किमी लंबाई की ट्विन-ट्यूब टनल बनाई जा रही है, जिसमें हर टनल में होंगे:
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2+2 ट्रैफिक लेन
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1+1 इमरजेंसी लेन
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पैदल यात्रियों के लिए वॉकवे
अन्य निर्माण कार्य
परियोजना में साथ ही शामिल हैं—
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ईस्टर्न फ्रीवे के ऑरेंज गेट पर व्हीकल एक्सेस के लिए नया वायाडक्ट
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दोनों ओर एक्सेस रोड
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ओपन कट सेक्शन
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लेफ्ट-साइड टनल समुद्री क्षेत्र के नीचे से गुजरेगी और बी. डी. सोनी चौक के पास सतह पर लौटेगी
MMRDA का कहना है कि यह प्रोजेक्ट दक्षिण मुंबई के पूर्व–पश्चिम तटों के बीच कनेक्टिविटी को एक नए स्तर तक ले जाएगा।
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