पालघर: कुंभ मेले और वाढवण बंदरगाह से जुड़ी आवाजाही की जरूरतों के बीच जिले की सड़क योजनाओं पर काम आगे बढ़ रहा है। 10 नवंबर को सामने आई परियोजना संबंधी जानकारी में NH-160A के पुनर्निर्माण, जव्हार–सिलवासा मार्ग और बंदरगाह निर्माण सामग्री के परिवहन के लिए अलग सड़क कार्यों का उल्लेख है। सभी परियोजनाएं एक ही चरण में नहीं हैं।
NH-160A की निविदा मंजूरी अंतिम चरण में
पालघर–त्र्यंबकेश्वर–घोटी–सिन्नर राष्ट्रीय महामार्ग 160A के चौड़ीकरण और पुनर्निर्माण के लिए ₹627 करोड़ की निविदा मंजूर करने की प्रक्रिया अंतिम चरण में बताई गई है। जिले में लगभग 117 किलोमीटर हिस्से का अधिकतर काम अगले मानसून से पहले पूरा करने का लक्ष्य है। इसे सड़क खुलने की सुनिश्चित तारीख नहीं माना जाना चाहिए।
जव्हार और बंदरगाह के लिए अलग काम
जव्हार–सिलवासा के 20 किलोमीटर हिस्से में पहले 10 किलोमीटर के नवीनीकरण के लिए चार कार्य मंजूर होने की जानकारी है। बाकी हिस्से का प्रस्ताव सिंहस्थ प्राधिकरण को भेजने की तैयारी है। वहीं बंदरगाह के लिए पत्थर ढुलाई की जरूरत देखते हुए दाभोण–गारगांव–खंबाले मार्ग पर ₹42 करोड़ के चौड़ीकरण और मजबूतीकरण कार्य का उल्लेख है।
बंदरगाह को बड़े सड़क नेटवर्क से जोड़ना क्यों अहम
सड़क संपर्क बंदरगाह निर्माण की शुरुआती जरूरतों में शामिल रहा है। जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी ने 13 अगस्त 2024 की आधिकारिक सूचना में NH-48 के तवा जंक्शन से वाढवण बंदरगाह तक लगभग 32 किलोमीटर संपर्क मार्ग की मंजूरी की जानकारी दी थी। राष्ट्रीय महामार्ग की घोषणा 12 अगस्त 2024 की बताई गई थी।
उस सूचना में बंदरगाह तक खदानों से निर्माण सामग्री पहुंचाने की जरूरत बताई गई थी, क्योंकि स्थानीय रास्ते भारी ढुलाई के लिए संकरे हैं। यह पुरानी मंजूरी आज की परियोजनाओं का संदर्भ है; इससे उस मार्ग के पूरा हो जाने की पुष्टि नहीं होती।
स्थानीय जमीनधारकों और यात्रियों के लिए अगला चरण
सड़क के काम के साथ जमीन और अभिलेखों की प्रक्रिया भी स्थानीय लोगों के लिए अहम है। वाढवण बंदर के जमीनधारकों के लिए 2 नवंबर को लगे विशेष शिविर में मुआवजे, वारिसों के नाम और अभिलेखों की समस्याएं सुनी गई थीं। शिविर लगना सभी मामलों के निपटारे के बराबर नहीं है।
अब संबंधित निविदाओं की अंतिम मंजूरी, कार्यादेश और जमीन पर काम शुरू होने की स्थिति महत्वपूर्ण होगी। यात्रियों को निर्माण कार्य की स्थानीय यातायात सूचनाएं देखनी होंगी। आगामी मानसून से पहले काम का लक्ष्य है, लेकिन प्रत्येक मार्ग के पूरा होने की अलग पुष्टि आवश्यक रहेगी।
